中新网<\/a>海口6月21日电 (凌楠)海南官方20日举行新闻发布会介绍,海南自贸港

  中新网<\/a>海口6月21日电 (凌楠)海南官方20日举行新闻发布会介绍,海南自贸港

  中新网<\/a>海口6月21日电 (凌楠)海南官方20日举行新闻发布会介绍,海南自贸港“两主两辅一货运”机场系统之中的东方机场,已选定三个预选场址。<\/p>\n\n

  东方市是海南西南部重要的沿海城市。东方市委常委、市政府常务副市长陈楠林介绍,东方机场定位为客运支线、货运纽带机场。该市努力将其建造成为面向太平洋、印度洋的区域性世界货运纽带机场,海南自贸港航空物流集散中心,“陆海空”一体交通物流节点纽带。<\/p>\n\n

  东方机场规划用地约14000亩(其间机场占地约4500亩),配套建造空港物流区、冷链物流中心、快递营运中心、分拣中心、特种货品处理中心、海关监管区等,满意货品处理的一切要求。<\/p>\n\n

  陈楠林称,东方机场前期工作现已获得阶段性效果,完结机场选址陈述、航空货运、空域规划等多项专题研究,机场建造已归入全国民用运送机场、海南省“十四五”归纳交通运送规划,并选定了三个预选场址,完结首选场址气候观测站建造。东方机场的方针规划是2035年旅客吞吐量450万人次,货邮吞吐量50万吨。2050年旅客吞吐量1000万人次,货邮吞吐量120万吨。<\/p>

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  接下来,东方市将推动机场证明、选址、预可研等前期工作,为机场在“十四五”中后期顺畅开工发明有利条件。一起,大力开展招商引资,引入国内外闻名物流企业参加机场建造运营。此外,还将依托东方机场建造,规划打造约6.28平方公里的临空产业园。<\/p>\n\n

  据了解,海南自贸港正加速推动“两主两辅一货运”机场系统建造,即以海口美兰、三亚凤凰为干线机场,以儋州机场、博鳌机场为辅线机场,以东方机场为货运机场。(完)<\/p>

【修改:张尼】 <\/span><\/div><\/div>

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